PLUS車型大旺－中達國際車業

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2011年 Mitsubishi 三菱 Colt Plus io 1600cc 白色

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PLUS車型大旺

時興的休旅車也許足堪負擔重任，但總有擺脫不掉的笨重與油耗的問題，如果是3~4天的環島旅遊，擁有中型房車的空間運用、小型房車的油耗表現和駕駛簡單特性的Colt Plus 中古車理當更適合。

在RV車的領域裡，Mitsubishi向來是日本車廠中的頂尖好手，如何將小型車的底盤，擴大成休旅車的車格，在Mitsubishi眼中，把掀背車有限的車艙空間完整化為單廂型式，後座椅與尾廂均具備彈性調整機能，同時保有超高水準的置物空間，便成為Colt Plus 中古車的設計原點。

中華三菱國產版Colt Plus 中古車的油耗測試數據，引擎排氣量並非沿用原廠日規1.5升動力，而是採用和Lancer同系列的1.6升引擎，排氣量1584cc。由於使用CVT無段變速箱，加上引擎結構做了些許的調整，平均油耗可達16.8km/l，其油耗表現算經濟。

Colt Plus 中古車以通過日本原廠嚴苛撞擊測試的RISE高剛性安全車體結構作為安全平台，並配備同級車唯一全車系標配ABS+EBD+BAS的主動安全配備，形成最堅強的防護陣容，讓消費者在享受都會時尚的造型、百萬名車同級的遙控電動啟閉尾門、輕鬆省力的One touch快倒後座椅、多變空間的高低可調彈性行李廂隔板與驚人的油耗表現之餘，也能輕鬆獲得主動與被動安全上的雙重保障；因此，Colt Plus 中古車可說是完全符合東方線上調查中消費者對於車輛安全需求的車款。

以1.6升房車的級距，Colt Plus 中古車結合傳統四門房車的乘坐舒適性與五門MPV的空間優勢，在油耗和操作靈活度上又足以與小型車媲美，連安全都防護的滴水不漏，滿足消費者多樣與多面向的需求。

PLUS比較

福斯 Golf Plus（前身：Golf）

設計重點：

1.椅背內建餐盤

2.車身加高95mm

3.多增

2具空調出風

近幾年對掀背車流行起極大帶頭作用的福斯總代理標達，在Golf。中古車。賣出好成績後，為了提供消費者更多選擇，加碼引進了GolfPlus。中古車。，正如三菱在既有的Colt之外另增一款Colt Plus。中古車。一樣，多少有受到休旅風盛行的激勵。以Golf Plus。中古車。來說，它的基本線條和內裝調性和正規Golf並無太大差異，車長和車寬亦和Golf無異，不過車高卻多了95mm，而且車內後座不但具有滑軌功能，椅背還內建有餐盤，十足的休旅車風格，Golf Plus整體內裝設計雖和Golf大致相同，但畢竟車室變高了，所以中控台也跟著抬高，並且多加了2具空調出風口。

中華三菱 Colt Plus（前身：Colt）

設計重點：

1.車長多30CM 行李廂更大

2.電動遙控式尾門

3.黑＋米色雙色調

而將帶動國產車界另一番Plus風潮的Colt Plus。中古車。，基本上也是由Colt脫胎而成，造型卻自成一格，雖然車寬、車高甚至軸距都和正規Colt 迷你掀背車相同，但車長卻特地向後延伸達30公分，使得它非但多了更寬敞的獨立行李廂空間，同時撞擊緩衝空間也隨之倍增。造型上也因車身延長且加了車側角窗，使得Colt Plus宛如一台迷你型廂型休旅車。最獨特的是，原廠設計師更進一步發揚它的長尾廂優點而採電動遙控式尾門，據知中華汽車已決定將這項進口高級車才有的裝備列為頂級車款標配，預料也將掀起掀背小車+電動車門的新話題。至於內裝，採用黑色和米色雙色調，平貼式的中控台附加木紋飾板，大大提升了設計感，和多數同型車為迎合年輕族群而採黑色內裝相比，ColtPlus 中古車的內裝反倒偏向家庭風格。