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isCar! 賓士 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車的M-Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車可說是豪華品牌LSUV 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車的始祖，從1997 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車年電影侏儸紀公園2初登場至今已經進化到第三代，兼具奢華與粗曠性格的形象讓它成為多金族群閒暇生活的優選之一，現行第三代M-Class車系 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車在2012年中旬上市，今年第三季也更新動力單元，推出換上新版3.0升V6雙渦輪增壓引擎 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車的ML400 4MATIC 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車，讓這部龐然大物擁有力拔山河的動力表現，推動近2.2噸的龐然大物僅需6.1秒加速破百，極速高達247km/h！

在Mercedes-Benz 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車旗下NGCC新世代家族中，除了B-Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車以外，AMG 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車的魔法施予了每位成員，身為家族中特殊的休旅 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車代表，GLA 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車也沒例外。

4MATIC四驅系統 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車的加持，讓彎中的GLA 45 AMG 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車循跡性與抓地力出色，雖然側傾較兄長們多了一點，但還不至於左搖右晃的令人擔心。

今年高級豪華房車 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車最大的話題，就是全新一代的E Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車 W212 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車車型正式引進國內。而在這款新車發表上市之時，一如大家所預期的，雙門轎跑車 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車型E Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車 Coupe 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車也一併亮相。歷經將近兩個月的等待，總代理中於釋放出E350 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車 Coupe 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車媒體試乘車，讓大家體驗全新推出的中型 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車 豪華雙門 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車 轎跑車 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車。

朋馳一貫的均衡底盤調性。

如果各位車迷有時間研究一下中大型 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車 休旅車 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車的歷史演進,就不難發現,M.Benz 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車 M-Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車不只是賓士車 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車廠的成功典範,更是整個新世代休旅車 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車沿革的起源. 不論是在電影中出現的強悍表現或者是北美市場對這類型車輛的喜愛, 都再再顯示出M-Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車為SUV 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車市場所做的開拓與貢獻. 更重要的是,ML車型 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車將舒適與功能性做了最完美融合。

動力與操控表現

對於M.BenzCLS55AMG 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車來說，原有5.5LV8機械增壓引擎 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車所給予的順暢駕馭動力性能，在現今大動力性能輸出為主導的環境中，已不再佔有任何優勢，但對於車主來說，某些個人偏好的因素之下，這也造就了這部跨越800匹動力 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車巨牆的強烈意圖！M BENZ 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車御用機械增壓套件

消費者對於賓士車 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車有著根深蒂固的富貴奢華印象，約莫80年代，小賓士 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車一部一百多萬，大賓士 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車約三百萬，那時候的台北市30坪店面也不過兩、三百萬，那個時代能擁有賓士的人還真都是各行各業錢賺很多的大老闆。我對小賓士 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車最早的印象是1982 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車年到1993 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車年的190E 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車系列（代號W201 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車），並且還常把190E 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車跟當時的W124 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車車系（E-Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車前身）搞混了，我只知道這不是大賓士 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車，不過因為它是一部賓士 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車，所以很貴，貴到都可以買房子了…。

過去M-Benz 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車 M-Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車 給我們的印象，OFF RAOD的體質似乎重於ON ROAD的性能，總給人一種豪華包裝越野車 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車的感覺。不過97年 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車上市至今，越野車 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車早已退流行，如今購買運動休旅 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車的買家，看中的多半是休旅 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車空間和多變的機能，關於越野的部份最多只要求裝個樣子就好，就算沒有AWD也可以賣得不錯。也因此M-Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車雖然一直以LSUV 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車的創始者自豪，不過市場上卻遭到Volvo 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車、BMW 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車甚至Lexus 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車等後起之秀圍剿，知名度反而有所不及，實在可惜。從第二代車型開始，M-Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車開始有所反擊，加入更多房車 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車系列的科技配備，行路感也柔順許多。如今最新第三代車型，更多新潮的科技，搭配大馬力卻省油的引擎，大幅提昇產品的競爭力，加上可選配多樣化的專業級套裝，已經擁有重回先驅地位的條件了。

2009 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車年推出的全新E-Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車採用菱形四頭燈 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車，搭配左右共14顆之白色LED日間行車燈 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車 (需選Avantgarde 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車)，與方正的LED尾燈 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車互相輝映，展現大膽自傳承中創新、勇於突破的思維。

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M-Class是Mercedes-Benz繼G-Class之後推出的另一款SUV，初代車型於1996年登場時，便已在電影「朱羅紀公園」中大顯身手，也成功為Mercedes-Benz在SUV領域中開拓出新的客層。現行最新款M-Class除了外觀上修飾得更具都會氣息，在車室佈局與前後乘坐空間方面也都承襲了該廠頂級房車的一水準，加上擁有Auto、Sport和Comfort三種模式的ADS可調式避震系統以及恆時四驅底盤的助力，無論On Road或Off Road都具有水準之上的演出。國內目前引進的M-Class共有ML320 CDI、ML350和ML63三種，ML320 CDI搭載的是3.0升V6柴油引擎，可以產生224hp/52.0kgm的最大輸出；ML350搭載3.5升V6汽油引擎，高達272hp/35.6kgm的出力表現亦在水準之上；至於頂級款的ML63 AMG則是該車系的性能霸主，在6.2升V8汽油引擎的武裝下，不僅510hp的馬力峰值已夠嚇人，0～100km/h加速5.0sec、極速250km/h（電子限速）的實力更讓許多同級對手汗顏！

M-Benz S-Class 進口車 貿易車 中古車 新古車 二手車成功將力度與氣度合而為一。

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