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或許也正因為社會風氣逐步趨於開放的導向，因此，儘管還有少部分的群眾維持以往那種低調不願過度張揚的行事風格，但不得不說，喜愛高調外顯性格的人更是不在少數；如同隔了三年的時間，終於首次小改款 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅的AUDI 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅 Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅，雖然外型輪廓和當時在上海車展上發表的容貌略為相近，不過精雕細琢細部的改造卻更凸顯強調了自我風格。

首度小改款 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅的Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅，車頭雖然仍舊維持了家族一貫的經典類六邊形車頭水箱護罩設計，但外圍邊框鍍鉻材質的設計，卻以向外延伸與左右兩個車頭燈融為一體的方式呈現，車頭下方的前氣壩設計，不僅雕塑的更加立體有形，原本裝載於蜂槽網狀裡的霧燈設計，在小改款 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅的車型上也一併被兩道橫柵給取代。

而更為醒目令人不容忽視地，還有那被AUDI 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅列為標準配備炯炯有神的氙氣頭燈，以及LED日間行車燈的搭配；當然，買家如果覺得不足的話，也可另外以加價選配的方式，選擇帶有動力轉向裝置的LED頭燈，以及宛如FORD 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅 Mustang 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅由內向外延伸的後車尾方向燈設計。

小改款 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅的Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅值得令人注意之處，除了上述第一眼的外觀改變，動力的搭載更是相當的豐富多元，AUDI 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅這回一次推出三款TFSI汽油引擎，以及三款TDI柴油引擎規格，使用在Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅身上的動力引擎二氧化碳排放的表現不僅大幅減少17%，更符合歐洲嚴苛的EU6環保法規；以汽油版Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅入門的設定，所選的動力為帶有「COD汽門間歇科技」的1.4L直列四缸TFSI渦輪引擎，而動力輸出也有150hp/25.1kgm的表現。另外，柴油的部分2.0L直列四缸的渦輪柴油引擎，則可爆發150hp/34.1kgm的動力輸出，在變速箱的配置上，除了六速手排之外，反應迅速的S Tronic七速手自排變速箱也同樣會搭載於小改款二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅的Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅身上。

為了滿足重度口味的性能玩家需求，AUDI 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅除了發表小改款 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅的Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅之外，也不忘連同將旗艦性能車型RS Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅一同帶上發表舞台，承襲AUDI 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅 RS性能家族的Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅，可一點也沒丟家族的面容，在誇張至極的蜂槽狀水箱護罩上那經典的紅邊RS銘飾版，在結合車頭下擾流氣壩裡那隱約的quattro字樣，早已掩藏不住她那狂暴的特質。

而為了讓整體運動風格更加濃烈，車頭前下氣壩左右兩側的進氣孔也有著宛如利刃刀鋒的設計，在後視鏡的蓋板上也有著髮絲銀的風格，再向後往車尾望去，除了有著性能掛帥RS Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅的飾版妝點外，車尾下氣壩的弧形鍍鉻材質，以及單出圓孔設計的排氣尾管，更有著不容忽視的視覺效果。

既然身為RS家族的一員，引擎動力的搭載當然也就不能隨便帶過，雖然還是使用與之前同一顆2.5L直列五缸的渦輪增壓引擎，但透過原廠技師的調校與改造，使得最大馬力輸出來到340hp，且45.1kgm的扭力在搭上七速S Tronic手自排變速箱，以及quattro四驅的傳動配置，使得RS Q3 二手進口車 進口中古車 進口二手車 中古車進口 進口車關稅從靜止狀態加速到100km/h僅4.8秒的時間，極速表現在安全範圍的限制下則來到250km/h的境界。

資訊來源：https://tw.autos.yahoo.com/news/濃烈重口味的新改變-全新aud-q3與r-q3小改款同步登場-063058024.html